해양수산부장관과 해양수산부 정통관료 출신 두사람이 부산과 인천 광역시장에 당선됨으로서 해양수산부와 지자체가 새로운 협력관계를 구축할 것으로 보인다.   
지난 13일 치러진 지자체 선거에서 오거돈 전해양수산부장관이 3전4기만에 부산시장에 당선됐다. 또 박남춘 전의원은 첫 출마에서 인천시장 벽을 넘었다. 이로서 해양수산부 출신 두사람이 나란히 광역자치단체장에 입성했다.

오 전장관은 먼저 부산을 해양·수산·항만·물류 융·복합을 통해 해양중심도시로 성장시키겠다고 했다. 이를 위해 동북아 해양수도 건설, 피폐한 부산 수산업 회생을 공약으로 제시했다. 또 수산식품산업 클러스터(씨푸드밸리) 조성, 해사전문법원 설치, 크루즈 산업 육성 및 수산물류 교역산업 육성 등을 위한 부산-나진 환동해 프로젝트 등도 공약으로 내세웠다. 해양수산국을 부시장급 해양수산본부로 승격할 지도 두고 볼 일이다.

해양수산부 정통 관료 출신의 더불어민주당 박남춘 인천시장 후보가 당선되면서 인천 해양수산업도 활기를 띨 것으로 예상된다.

박 당선인의 해양수산 관련 정책공약은 남북평화협력 구축을 통해 인천항을 중심으로 서해~북한~중국 등 동북아 인접국가의 물류의 중심이 될 수 있는 거점항만 개발 사업과 남북공동어로구역, 남북 수산물 해상파시 지원 등 서해평화공원조성 등이다. 또 도서가 많은 지역특성을 고려해 백령도에 신공항 건설을 추진하고 여객선 준공영제 확대, 여객선 선착장 설치 등 도서지역의 접근성 향상을 위한 정책공약을 제시했다. 특히 서해평화협력 경제특구를 만들어 한강~해주~대동만~백령도~강화도를 연결하는 한반도 해양평화공원을 조성하겠다고 했다.

또 남북공동어로구역, 해상파시를 조성해 북방한계선(NLL)을 평화의 바다로 만들고 영종~신도~강화~개성~해주를 잇는 서해남북평화도로를 건설하는 공약을 제시했다. 해안 철책철거, 마리나·크루즈 산업 활성화 등을 추진하겠다고도 했다.
그러나 이 같은 공약은 지자체 힘만으로는 이룰 수 없는 것들이다. 따라서 해양수산부 등 중앙정부와 긴밀한 협조가 이뤄져야 한다. 이런 의미에서 이들은 해양수산부와 새로운 협력관계를 구축하려 할 것으로 보인다.

해양수산부 한 간부는 “해양수산부와 지자체가 협력해 남북관계 개선으로 생기는 새로운 사업들을 추진한다면 국가적으로도 상당한 도움이 될 것”이라며 기대를 표시했다.

또 이번 지자체 선거에서 해양수산부 출신인 신우철 완도군수는 71,4%라는 압도적인 표차로 재선고지를 넘어서 그의 활동도 주목을 받을 것으로 보인다.  <문영주>